Kort antwoord: Zelfs als er amper zware bouwwerken plaatsvinden, wijzigt de "exploitatiefase" van het gebouw. Een winkel trekt meer dagelijks autoverkeer (klanten) aan dan een magazijn, wat leidt tot een hogere stikstofuitstoot in de omgeving.
Verdiepende uitleg: Dit is een typische valkuil bij vergunningsaanvragen. Bij Egeon zien we vaak dat mensen denken: "Ik steek enkel een nieuw raam en verander de functie, ik stoot tijdens de bouw amper stikstof uit." Dat klopt voor de 'aanlegfase'. Maar de Vlaamse overheid kijkt naar het totaalplaatje. Als een B2B-magazijn een B2C-toonzaal wordt, stijgen de verkeersstromen aanzienlijk. Onze milieu-ingenieurs berekenen dan het 'projectpercentage werfverkeer/licht verkeer' via de officiële rekentools om te bewijzen dat dit extra verkeer de drempelwaarden in het nabije natuurgebied niet overschrijdt.
Actualisatiedatum: Oktober 2026
Begeleiding nodig bij functiewijzigingen? Contacteer ons via Stikstofnota - Bepalen impactscore.
